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买【维曼】发电机租赁

发布时间:2024-05-21 04:00:12    公司名称:[邯郸]维曼机电设备有限公司

以下是:买【维曼】发电机租赁的产品参数
最小起订1
品牌康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等
功率范围50-2000KW,可并机
转速1500RPM/1800RPM
频率50HZ/60HZ
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
产地合资、进口
额定电压400/230V
功率因数0.8
调速方式ADEC 电喷
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买【维曼】发电机租赁,河北省邯郸市维曼机电设备有限公司为您提供买【维曼】发电机租赁,联系人:乔经理,电话:15153425225、15153425225,QQ:275334858,请联系河北省邯郸市维曼机电设备有限公司,发货地:聊城开发区发货到邯郸。 河北省,邯郸市 邯郸市,简称“邯”,是河北省辖地级市,Ⅱ型大城市,是国务院批复确定的河北省南部地区中心城市。截至2022年末,全市下辖6个区、11个县、代管1个县级市,总面积12066平方千米,常住人口928.1万人。

邯郸发电机租赁维曼机电设备有限公司


专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。

发电机组租赁方案: 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。 发电机组租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。 50KW发电机出租100KW发电机出租200KW发电机出租300KW发电机出租400KW发电机出租500KW发电机出租600KW发电机出租700KW发电机出租800KW发电机出租900KW发电机出租1000KW发电机出租

发电机的维护和保养工作的基本要求是一样的吗 发电机组上用到的各类电机,如交流同步发电机(有刷、无刷)、充电发电机、启动电机和励磁机等,它们的维护和保养工作的基本要求是一样的,内容也大同小异,在修理前均应进行整体检查,查明故障原因,并预先估计出必要的修理工作范围,确定电机修理工作的内容和工作量。 当电机故障性质已大体确定,明确修理工作范围之后,如有必要方可把电机拆卸。拆卸过程中还要进一步确定故障点,精确地确定电机修理工作内容。 拆卸前,首先要做好准备工作,如各种工具,以及做好拆卸前的记录和检查工作,然后再进行正确的拆卸。 一、拆卸前的检查与记录 电机拆卸前应先初步对绕组的状态、绝缘电阻、轴承的状态、换向器和滑环、电刷和刷握及转子和定子的配合等情况进行检查和记录,以便对被检修电机的原有故障有所了解,确定检修方案及备料,保证检修工作正常进行。 一、同步发电机的拆装 正确合理地进行同步发电机的拆卸、安装和调整,是维护保养好同步发电机的重要环节之一。在拆装发电机时,首先应了解发电机的构造,然后采用适当的方法和相应的拆装工具,即可顺利地进行电机的维护保养与修理。下面介绍无刷发电机的拆装方法,其他各类电机可参照下述方法进行。 (一)拆卸步骤 ①卸下励磁机后罩,拆开整流器直流输出线的接头,用旋具将轴上的弹簧圈取下,顺轴向可看到励磁机转子轴套上有个螺孔,准备几根双头螺杆将励磁机转子拉出。对于励磁机转子安装在两轴承之间的,一般不需拆下。 ②卸下后轴承外盖,拆开励磁机定子与主发电机接线板之间的连线,再卸下电机后端盖上的4颗螺栓,将后端盖连同励磁机定子一起卸下来。 ③卸下前轴承外盖,再卸下前端盖的4颗螺栓,用撬杠或龙头敲打端盖四角,使端盖退出止口,卸下前端盖。 ④小型电机的转子可用手取出,值得注意的是不要擦伤铁芯和绕组。转子风扇若大于定子内孔时,应从右侧取出。有滑环或换向器的电机,应从有滑环或换向器的一侧取出。对于较大型电机,取出转子要使用吊车,转轴一端套人适当内径的钢管。吊起转子,将其慢慢移出定子。 ⑤下轴承弹簧圈按照方法,用拉爪将两轴承拉下。 (二)装配步骤 装配时,首先要检查定子内有无杂物,将各部件上的配合面彻底擦拭干净,同步发电机的装配过程与其拆卸过程大致相反。特别注意:将转子装入定子时不可碰到定子线圈,以免损坏其绝缘。 (三)拆装注意事项 ①拆开各连线接头时,应注意线头标号,如标号遗失或模糊不清,应重新做好标号。当重新装配时按线路图原位重接,不可调错。 ②卸下的零部件应妥善保藏,不可随意乱放,以免丢失,零部件应小心轻放,避免因撞击造成变形或损坏。 ③在更换旋转整流器元件时,注意整流元件的导通方向应与原元件方向一致。用万用表测量其正向及反向电阻,可判断硅整流元件是否损坏。整流元件的正向(导通方向)电阻应该很小,用万用表测量应当小于数千欧,而反方向电阻应该很大,一般大于10kΩ。 ④如更换发电机的励磁绕组,接头时应注意磁极的极性。磁极线圈应一正一反依次序串联,励磁机定子上的 磁铁,面对转子的一端极性为N,磁铁两旁的磁极为s,主发电机励磁绕组的端部仍应打上钢丝箍。钢丝的直径及匝数应与原来相同。绝缘处理后,发电机转子应在动平衡机上校正动平衡。校正动平衡的方法是:在发电机的风扇上以及非拖动端的平衡环上加重。 ⑤拆卸轴承盖及轴承时,注意将拆下的零件用干净的纸张妥善遮盖,避免尘土飞入,如有尘土侵人轴承脂,应将轴承脂全部更换。 ⑥重新装配端盖及轴承盖时,为使再次拆卸方便,应在端盖止口上及紧固螺栓上加少许机油。端盖或轴承螺栓应逐个交叉旋入,不能先紧一个再紧其余。 ⑦发电机装配完毕后,用手或其他工具慢慢转动转子应转动灵活,无擦碰现象。


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发电机组租赁型号及用途: 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。

野外施工时柴油发电机组应注意哪些问题 柴油发电机组已经在野外施工场所中备受重用,因为其是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备,是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。 野外施工时,有以下问题需要注意: 1、野外施工柴油发电机的额定电压必须与外电线路电源电压等级相符。 2、野外施工柴油发电机组的安装环境应选择靠近负荷中心,进出线方便,周边道路畅通及避开污染源的下风侧和易积水的地方。 3、固定式柴油发电机组应安装在室内符合规定的基础上,并应高出室内地面0.25至0.30m。移动式柴油发电机组应处于水平状态,放置稳固,其拖车应可靠接地,前后轮应卡住。室外使用的柴油发电机组应搭设防护棚。 4、发电机组电源必须与外电线路电源连锁,严禁与外电线路并列运行;当2台及2台以上发电机组并列运行时,必须装设同步装置,并应在机组同步后再向负载供电。 5、柴油发电机组及其控制、配电、修理室等的设置应保证电气安全距离和满足防火要求;排烟管道应伸出室外,且严禁在室内和排烟管道附近存放贮油桶。



柴油机故障如何分类? 柴油机故障可从以下不同方面进行分类: (1)按故障的性质分类 柴油机故障按其性质,可分为本质故障、误用故障和从属故障三类。 1)本质故障。在规定使用条件下,由于柴油机及其零部件本身固有的因素或缺陷而引起的故障称为本质故障,如柴油机连杆断裂等。 2)误用故障。不按规定条件使用或由于外界因素而引起的故障称为误用故障,如因机油油量不足引起烧瓦等。 3)从属故障。某一故障所引起的派生故障称为从属故障,也成为相关故障,如连杆螺钉断裂引起的机体裂纹等。 (2)按故障的严重程度 柴油机故障按其严重程度和造成的危害,可分为致命故障、严重故障、一般故障和轻度故障四类。 1)致命故障。凡造成重要零件报废、导致人身伤亡或造成重大经济损失的故障称为致命故障,也称为危险性故障,如连杆螺栓断裂、机体破裂等。这类故障属一类故障。 2)严重故障。凡柴油机主要性能指标超过限值,主要零件损坏需解体才能排除的故障称为严重故障,如柴油机油耗过高、活塞环断裂等。这类故障数二类故障。 3)一般故障。凡柴油机需停机检修,需要更换非主要部件,用随机工具即可排除的故障称为一般故障,如三漏(漏气、漏油、漏水)、盖板损坏等。这类故障属三类故障。 4)轻度故障。凡一般不导致柴油机停机,不需要更换零件,用随机工具在短时间内即可排除的故障称为轻度故障。如柴油机密封部位渗漏、盖板螺钉松动等。这类故障属四类故障。 (3)按故障出现时间的快慢分类 柴油机故障按其出现时间的快慢,可分为突发性故障和渐发性故障两类。 1)突发性故障。这种故障在短时间内突然发生,不能靠早期诊断来预测,如连杆螺栓断、气门弹簧断裂等。 2)渐发性故障。这种故障的发生有一个渐变的过程,可以通过早期诊断进行预测,如缸套磨损、气门漏气等。 (4)按故障发生的部位分类 柴油机故障按其发生部位,可分为整体性故障和零部件故障两类。 1)整体性故障。也称为综合性故障,影响整机性能,如起动困难、功率不足、飞车、转速不稳、压力异常、温度异常、声音异常、振动异常、突然停车等,其原因是综合性的。 2)零部件故障。是指某一零件所发生的故障,如齿轮断裂、水泵泵量过小等。 (5)按故障的原因和现象分类 柴油机故障按其原因和现象,可分为磨损性故障、错用性故障和薄弱性故障三类。 1)磨损性故障。由于摩擦副磨损过大而造成的故障称为磨损性故障。这种故障是正常使用条件下,正常磨损过程中可以预料的故障,如活塞环过度磨损,造成严重漏气、功率不足等。这类故障一般不会造成严重后果。 2)错用性故障。在实际使用条件下,产生的载荷超过了原设计能力所造成的故障称为错用性故障,如超负荷使用致使柴油机冒黑烟、轴系断裂等。 3)薄弱性故障。在实际使用条件下,产生的载荷未超过设计能力,只是设计失误造成薄弱环节,导致零部件丧失工作能力的故障称为薄弱性故障。这类故障多发生在新开发机型上。一般表现为零件破损、轴系及支架断裂等。 (6)按故障后果的性质分类,以可靠性为中心的维修指导思想认为,故障后果比故障频率更为重要,故障后果可以影响重要机件发挥正常的功能,可以造成更换故障件的费用支出,可以损坏整个系统设备,甚至造成人员伤亡。因此,故障后果决定了维修工作的先后次序和及时提出修改机件设计的建议。故障后果按性质可分为四类: 1)安全性故障后果。这类故障能造成机毁人亡,需采用预防维修方式,使故障风险率减少到可以接受的水平;否则,有关机件项目就要重新设计。 2)使用性故障后果。这类故障能干扰使用计划,会因该机件工作能力的下降,造成其他间接的经济损失(例如使用中经济性下降等)。在费用效果分析的基础上,可采取预防维修的方式来解决这些问题。 3)非使用性故障后果。这类故障的后果对使用没有直接的不利影响。例如采用冗余度设计的装置,其中一个装置出现故障后,只需在方便时更换或修理。因此,非使用性后果可采用事后维修方式。 4)隐蔽性故障后果。这类故障后果一般不会产生直接的不利影响。但是,当具有隐蔽性故障后果的计件与另一个或几个计件的故障相关时,如果 个机件的功能故障由于隐蔽原因未被发现,以致第二个机件又发生故障,从而造成多重故障,则将导致危险性故障,必须采取预防维护的方式减少这种风险的因素。




柴油发电机维护问题和保养的简述 一、在绝大多数时间柴油发电机组都是处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。   1、机组起动电瓶故障   电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充,没有配置起动电瓶充电器,电瓶长时间自然放电后电量降低,或所使用的充电器需要人工定期进行均充/浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求,解决此问题除了配置高品质充电器外,必要的检测维护是必须的。   2、水进入柴油机   由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件-----柱塞,严重的会损坏机组,定期维护即有效可避免。   3、四滤的更换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤)   滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧),所以正常发电机组在使用过程中,我们建议: 、常用机组每500小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤;   4、润滑系统、密封件   由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。   5、燃油、配气系统   发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响,导致喷油嘴点火提前角时间不准,发动机各缸喷油量也就不均匀,工作状态也就不平稳,所以定期对燃油系统的清洗,过滤部件的更换其供油畅通,对配气系统的调正使其点火均匀。   6、机组的控制部分   油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分,机组使用过长,线路接头松动,AVR模块工作是否正常。 二、无论进行任何保养,都应有计划、有步骤地进行拆检和安装,并合理的使用工具,用力要适当,解体后各零部件表面应保持清洁,并涂上防锈油或油脂以防止生锈;注意可拆零件的相对位置,不可拆零件的结构特点,以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。   柴油发电机组保养周期表及维修标准   日常维护(每班工作);   一级技术保养(累计工作100小时或每隔1个月);   二级技术保养(累计工作500小时或每隔6个月);   三级技术保养(累计工作1000~1500小时或每隔1年)。 无论进行任何保养,都应有计划、有步骤地进行拆检和安装,并合理的使用工具,用力要适当,解体后各零部件表面应保持清洁,并涂上防锈油或油脂以防止生锈;注意可拆零件的相对位置,不可拆零件的结构特点,以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。

柴油发电机组自动熄火如何解决 (1)故障排除步骤 柴油机自动熄火的故障排除步骤如下。 ①读取闪码,确定故障点,若无法确定转下一步。 ②首先要检查低压油路是否漏气、堵塞(包括回油管路),进、排气是否正常,若问题仍不能解决转下一步。 ③检查线路、各传感器、插头是否损坏,若问题仍不能解决转下一步。 ④使用专业设备按以下步骤检测。 a、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步·若问题仍不能解决转下一步。 b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常,如轨压不正常,有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。 (2)故障排除案例 1)故障描述:①柴油机熄火后无法启动,无闪码。 ②检查油箱无柴油,重新加入柴油后,排低压油路空气后,仍无法启动。 ③检查高压油路,松开油泵端的两个高压油管接口,用启动机带动,发现无燃油排出。确认高压泵内有空气。用手折住回油管,再次用启动机带动排气,到有油从接口端排出,重新连接好,启动正常。 故障原因分析:由于油箱内油量过少造成回油溅起的气泡被吸入油路,造成低压油路和高压泵内有油有气。 处理方法:按照案例描述排除故障,加足机油。 2)故障描述:①柴油机工作一段时间就会无力熄火,停车一段时间后又恢复正常,再过一段时间又熄火。 ②读取闪码为“242”——水温过高。 ③检查水路正常,但用诊断仪检查发现启动后水温迅速达到107℃,实测水温只有65℃。确定水温传感器损坏,导致ECU获得的水温信号错误,进入自我保护模式,大负荷时自动熄火。 故障原因分析:传感器损坏后,给ECU传送错误信号,ECU判断错误,使柴油机进入自保护状态。 处理方法:更换水温传感器。 3)故障描述:①柴油机启动正常,但转速不稳,自动升降,然后熄火。闪码灯亮。 ②读取闪码为“324”——车速信号问题。用户反映前期由于里程表坏,在排查时拆过车速传感器。 ③更换车速传感器后,试车正常,故障排除。 故障原因分析:车速传感器损坏。 处理方法:更换传感器或屏蔽车速信号。 4)故障描述:①柴油机启动时1~2s自动熄火,同时发动机伴有抖动,转速上到540r/min马上就掉下来的现象,无闪码。 ②检查低压油路和高压油路,无泄漏或者回油油管被压扁现象。 ③拆开喷油器回油管路、共轨管限压阀(PRV),起车观察发现,当柴油机有爆发声音时,从共轨管限压阀喷出一股油。 ④用诊断仪检查发现,轨压上升到440bar后降到280bar,然后在280~320bar之间波动。由此确定共轨管限压阀损坏。 故障原因分析:共轨管限压阀失效。 处理方法:更换共轨管。 5)故障描述:①柴油机运行中突然熄火,无法再次启动,启动点火开关无反应。 ②检查电源无异常,供电线路均有电,但连接诊断设备不能通信。 ③圆用万用表演端子1.04无电压,判定ECU损坏。 故障原因分析:插头接触不良、密封件失效进水或电压过高等原因造成ECU烧坏。 处理方法:更换ECU。 6)故障描述:①柴油机运行中突然熄火,仍能启动,但熄火现象依然存在,无闪码. ②检査钥匙开关正常(如钥匙开关短路、断路均有可能造成上述现象)。 ③检査ECU电源线束正常(如电源断路可能造成上述现象)。 ④检査副熄火开关(车下熄火开关),发现连线绝缘胶皮磨破搭铁,造成ECU接收到熄火信号 故障原因分析:线束固定不好,磨损后造成信号短路,给ECU提供错误信号 处理方法:重新连线,故障排除。




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